The All New Supra GTR 150 ini juga menggunakan teknologi PGM-FI yang merupakan teknologi pembakaran yang mampu mnegoptimalkan kinerja mesin karena memiliki sistem pembakaran yang sempurna. Selain itu, pemakaian bahan bakar Motor The All New Supra GTR 150 ini terbilang irit. Terlebih, Motor The All New Supra GTR 150 ini dibekali dua buah piringan cakram yang mendiami sisi depan dan bekalang.
Uang Muka (DP) Setelah Diskon Menjadi
The All New Supra GTR 150 ini juga menggunakan teknologi PGM-FI yang merupakan teknologi pembakaran yang mampu mnegoptimalkan kinerja mesin karena memiliki sistem pembakaran yang sempurna. Selain itu, pemakaian bahan bakar Motor The All New Supra GTR 150 ini terbilang irit. Terlebih, Motor The All New Supra GTR 150 ini dibekali dua buah piringan cakram yang mendiami sisi depan dan bekalang.
Selain itu, Ban yang digunakan juga berukuran besar sehingga handlingnya semakin nyaman. Motor The All New Supra GTR 150 ini juga mampu melaju dengan kencang karena didukung tenaga mesin mencapai 15.74 dk.
Performa mesin yang ditawarkan Motor The All New Supra GTR 150 ini juga mampu disejajarkan dengan motor sport 150cc karena motor ini juga menggunakan teknologi canggih agar mesin motornya semakin bertenaga dan dapat bermanuver secara lancar ketika melewati jalanan yang padat.
Motor The All New Supra GTR 150 ini juga memiliki beberapa keunggulan diantaranya sebagai berikut:
Desain yang gagah dan tampilan luarnya yang sporty
Sudah dilengkapi headlamp berteknologi LED
Performa mesin Motor The All New Supra GTR 150 layaknya motor sport 150cc karena didalamnya sudah terpasang mesin 4 langkah seperti DOHC dengan sistem pendingin cairan.
Motor The All New Supra GTR 150 dilengkapi teknologi PGM-FI yang mampu mengoptimalkan kinerja mesinnya
Sistem pembakaran Fuel Injection yang membuat kinerja mesin semakin responsif dan mampu mengoptimalkan efisiensi bahan bakar.
Didukung dengan handling dan sistem pengereman yang baik.
Motor The All New Supra GTR 150 dilengkapi fitur yang lengkap dan siap memanjakan penggunanya dalam berkendara.
Speedometer berteknologi digital yang mampu memberikan informasi terkait kondisi kendaraan dan mudah dibaca dan dipahami pengendara.
Itulah keunggulan dari Motor The All New Supra GTR 150. Motor The All New Supra GTR 150 dibanderol dengan harga yang cukup mahal sekitar 20 Juta-an. Meski demikian hal ini tidak mengurangi keinginan para konsumen akan motor ini. terlebih performa motor ini tidak perlu diragukan lagi.
Harga OTR | Rp 0 |
---|---|
Kredit Dp Mulai Dari | Rp 24.810.000 |
Angsuran Mulai Dari | Rp. 0 |
Tipe Mesin | 4-Langkah, DOHC, 4 Katup |
Kapasitas Mesin | 149,16 cc |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI |
Diameter X Langkah | 57,3 x 57,8 mm |
Tipe Tranmisi | Manual, 6 Kecepatan |
Rasio Kompresi | 11,3:1 |
Daya Maksimum | 12,0 kW (16,3 PS) / 9.000 rpm |
Torsi Maksimum | 14,2 Nm (1,45 kgf.m) / 6.500 rpm |
Tipe Starter | Elektric & Kick Starter |
Tipe Kopling | Wet Multiplate with Coil Springs |
Sistem Pendingin Mesin | Liquid Cooled with Auto Fan |
Pola Perpindahan Gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
Tipe Rangka | Twin Tube Steel |
Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal |
Ukuran Ban Depan | 90/80-17 46P (Tubeless) |
Ukuran Ban Belakang | 120/70-17 58P (Tubeless) |
Rem Depan | Cakram Hidrolik |
Rem Belakang | Cakram Hidrolik |
Panjang X Lebar X Tinggi | 2.025 x 705 x 1.105 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 780 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.284 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 150 mm |
Curb Weight | 119 kg |
Radius Putar | 1.900 mm |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4.5 Liter |
Kapasitas Minyak Pelumas | 1,1 Liter (Penggantian Periodik) |
Tipe Baterai Atau Aki | MF 12V - 5.0 Ah |
Sistem Pengapian | Full - Transistor |
Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |